新车需要磨合么？很多老司机都不知道的养车知识！

很多人买了新车以后，会有人告诉你磨合期车速不能超过80公里/小时，发动机转速不能超过2000转等等。不知道您有没有这样的经历呢？接下来我们来聊聊新车要不要磨合以及要怎样磨合的问题。

过去由于汽生产技术落后，汽车零件尺寸加工精度不高而且比较粗糙等原因，导致汽车发动机以及变速箱在安装调试完成之后并不能很完美的进行啮合运行，所以这个时候就有人提出了磨合期这个概念。指在磨合期内尽量不要超载，跑高速等等做出一些增加车辆负担的驾驶行为，为了使车辆零件能够更好的接触以及咬合，等待这些零件相互适应和熟悉的阶段。

而在汽车制造工艺日渐发达的今天，我们依靠着工业机器人以及自动化的生产程序，已经能够做出非常完美和精度极高的零部件，使它们一旦装载到我们的爱车上，就能完美的配合运行，并且很多汽车生产厂商发动机在装车之前已经进行了冷磨合，所以严格意义上来讲，现在的车辆并不需要刻意的磨合了，对于磨合期的要求没有以前的车那么高了。

那么是不是说现在的汽车就完全不需要磨合了呢？当然不是了，在我们的概念中需要磨合的好像就是指发动机和变速箱，实际上并不是这样的，需要磨合的还有刹车、轮胎等，刹车和轮胎的磨合里程一般为500公里，在这个行驶里程后汽车的刹车性能和轮胎的抓地力才能达到最理想的状态。

随着新能源汽车在用车群体的占比越来越高，人们对磨合期的概念更加模糊了，因为纯电行驶的新能源车不需要考虑发动机和变速箱的问题，但是新能源车也有减速传动机构，这些传动机构与传统油车的变速箱相比比较简单，对磨合的要求相对没有那么严苛。

总体来说，我们对车辆的磨合和保养都是为了延长汽车的使用寿命和提高汽车的使用品质，当然了，汽车的使用寿命与个人的驾驶习惯和用车环境都是有密切关系的。总之，保持良好的驾驶习惯、定期给车子做保养都是非常必要的。

车行万里，安全第一，祝您一路平安！

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